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12月 17 2016

美刊关注中国空军改变飞行员训练方式:一切为实战


美国《国家利益》双月刊网站9月26日发表题为《中国空军有一惊人缺陷》的文章,作者为罗伯特·贝库森,编译如下:

中国拥有世界上第三大规模空军,并可能在未来15年内超过美国。但是,如与美国空军在空中开战,中国需要的将不只是飞机,还有技能高超的战斗机飞行员,以抗衡世界上最优秀的飞行员队伍。

但现在,中国飞行员在苦苦挣扎。战术落后、训练制度遏制主观能动性,再加上其他问题,这些意味着,整体而言中国空军飞行员在技能上可能达不到他们理应达到的程度。

根据与美国空军关系密切的智库兰德公司最近的一份报告,中国人民解放军空军也深知这一点,并正在改变其训练飞行员的方式。随着时间的推移,这些变化可以大大减少中美空中力量之间的技能差距。

诚然,中国自20世纪80年代以来实施了大刀阔斧的军事改革,目的是把军事存在扩大到南中国海和东中国海,从而迫使对手(即美国)的海军和空军退到更远的地方行动。中国也在不断缩小其陆军规模,同时扩大其空军和海军规模,并重新思考如何在不同的条件下打仗。

但是中国人民解放军的结构问题扼杀了其战斗机飞行员的技能发展。不切实际的方案、照本宣科的培训体系不能很好地转化为战斗技能,所有方案可能在与敌人接触的瞬间变得毫无用处。

这份报告声称,适应不断变化的条件并且临场决断,对于许多飞行员来说仍然是新鲜事,他们仍然习惯于控制塔中的空军指挥官给他们下达战术机动指令。

举个例子来说,战斗机编队中最重要的飞机是引航机。基本上是最前面的飞机,由经验丰富的飞行员驾驶,他们负责指挥编队,并且(通常)领导空战。

如果没有地面上的指令,中国引航机的飞行员往往缺乏战术技巧、空中机动性,不太改变飞行计划。兰德报告援引中国媒体的话说,更糟糕的是,他们在对抗期间也往往推迟决定,等着地面引导人员的指挥。因此在空战训练期间会出现诸多不利因素。例如,地面指挥往往无法跟上复杂多变的空中情况。

该报称,飞行员过度依赖地面的指挥和引导,这不利于提升空中战斗人员的积极性和主动性。

同样的问题出现在对地面目标进行的模拟攻击中。在一次演习中,指挥官改变目标以测试飞行员,但飞行员紧张得够呛,飞得过低而错失目标。

当然,我们之所以知道这些情况是因为中国正在有意识地让飞行员进入不熟悉的领域,促使他们在实战条件下打赢战争。

详细信息很少,但兰德公司指出,中国空军正在使其飞行员制订自己的飞行计划,同时也让他们对飞行拥有充分的自主权,从启动引擎到在空中改变航行路线和飞行战术。

北京甚至在不同的空军基地之间对飞行员“重新洗牌”,以便让他们适应不同的领域。在模拟空战中,指挥官限制编队之间互相了解的信息量,然后让他们进行模拟对决。中国空军甚至将频频取消安全限制。

但是到头来,飞行员是否更优秀可能并没有多大关系。北京预计与美国之间的潜在冲突发生在西太平洋,中国在那里拥有数量上的优势。

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Written by yuefabo


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