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12月 7 2016

你一定不知道 宝马电动汽车蓄谋已久


来源:腾讯数码

知道宝马研发、测试电动汽车已经多少年了吗?40多年了。回顾宝马曾经测试过的电动汽车,就可以知道今天它所销售的电动汽车是如何进化出来的。

1972年宝马第一次大举进入电动汽车市场还是在1972年,当时它推出了1602e。在1972年的慕尼黑奥林匹克运动会上,1602e成为使用车辆,它用于引导长跑运动员。电动汽车是长跑引导车的最佳选择,因为它没有安装内燃机引擎,长跑运动员不会吸入尾气。

YONCHENG1602e安装了12块普通12伏汽车电池,总重量771磅(约349千克)。因为汽车的单次充电行驶距离只有37英里(约60公里),整个项目算不上太成功。

1975年1975年,宝马开始秘密开发另一款电动汽车——The S Electric。这款汽车安装了10块铅酸电池,可以在14小时内充满,安装了加温挡风玻璃和后窗除雾器。The S Electric的最高时速只有40英里(约64公里),充电一次最多行驶19英里(约30公里)。

1987年1987年,宝马改装8辆四驱325iX小轿车,安装了电动传动系统,将所有的动力送到前轮,这些汽车单次充电可以行驶93英里(约150公里)。

1991年1991年,宝马展示了 E1,它充电一次可以开150英里(约241公里),这是一款里程碑式的电动汽车,它向今天的电动汽车迈进了很大一步。虽然E1领先于时代,但是汽车并没有真正量产。

1992年至1997年1992年至1997年,宝马共生产了25辆325测试汽车。这些汽车的充电里程达到了93英里(约150公里),最高时速84英里(约135公里)。当中的一些汽车安装了氯化镍电池,还有一些使用了最新的镍镉电池。

2008年2008年,宝马通过Mini品牌推出了电动测试汽车,600辆汽车向公众出租。消费者每月支付850美元就可以使用电动Mini汽车,包括了充电站使用费、汽车保险。驾驶过电动Mini的司机说,充电一次可以开大约100英里(160公里),充电时间需要3小时。虽然汽车不完美,但是它向外界释放了一个信号:宝马有能力推出在真实世界行驶的电动汽车。

YONCHENG宝马1系列ActiveE汽车是电动汽车测试项目的一部分,最终有1000辆ActiveE汽车在美国、欧洲出租。ActiveE充电一次可以行驶100英里(约160公里),最高时速90英里(约145公里)。

BMWi3宝马i3于2013年投产,现在正在销售。如果不考虑汽油引擎扩充里程,汽车可以行驶114英里(约183公里)。

BMWi8i8是宝马推出的一款电动跑车,售价14万美元(约91万元人民币),从中我们似乎可以看见未来趋势。宝马宣称i8从0加速到每小时60英里(约97公里)只要4.2秒,当汽油引擎和电动引擎混合使用时可以行驶330英里(531公里)。在纯电动模式下可以行驶15英里(24公里)。

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Written by yuefabo


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